汽车离合器分离轴承及其单元,为汽车的重要零部件,其主要功能是通过轴承轴向移动,实现汽车发动机与传动系统之间的结合或断开,从而使汽车平稳起步、换挡、停车,并对汽车传动系统超载起保护作用。该类轴承具有自润滑、低振动、离合平稳、使用寿命长等特点,为汽车离合器分离轴承佳选择。
轴承具有内、外圈旋转,自动调心,轴承单元可推式、可拉式轴向位移、带座与不带座等多种结构,装配简单,轴向间隙可调整,需充分考虑使用中的轴向载荷。
汽车离合器分离轴承及其单元根据作用原理、结构型式和工作性能进行如下分类:汽车离合器分离轴承及其单元、推式轴承及其单元 拉式轴承单元、轴承轴承单元 非调心轴承单元 自动调心轴承单元、非调心外圈旋转轴承单元 、非调心内圈旋转轴承单元 、自动调心轴承单元
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