中航重机，3月11日晚间发布年度业绩报告：2020年归属于上市公司股东的净利润约为3.44亿元，同比增长24.91%；营业收入约为66.98亿元，同比增长11.92%。

但2021年开年以来，短短两个多月的时间，中航重机股价已大幅下跌了近40%，最低点为15.1元。参考2020年四季度，中航重机股价从三季度末的14元左右，上涨到年底的25元，涨幅近80%。

股市行情往往先于市场与经济行情。比如2008年全球金融危机时期，股市最低点发生于2008年10月，但从经济增速来看，我国经济最低点发生在2009年1季度，GDP增速降至6.4％，股市领先于经济一个季度见底。

中航重机被誉为“中国航空工业第一股” ，主要业务包括航空锻铸和液压环控两部分。2020年锻铸业务实现收入49.81亿元，同增13.77%，液压环控业务实现收入17.17亿元，同增6.85%。

中航重机的锻造业务主要包括生产航空及其他军民用钛合金、高温合金、不锈钢、结构钢、铝合金、镁合金、铜合金以及新型的金属间化合物等不同材质的模锻件、自由锻件、等温锻件、环锻件，主要产品为飞机用梁、框、接头、吊挂、起落架等结构件，航空发动机和燃机用盘、轴等转动件和机匣、安装边等静止件，导弹发动机和火箭发动机锻件以及其他民用高端锻件，广泛应用于国内外航空、航天、船舶、兵器、电力、石化、铁路、汽车、矿山、工程机械等领域，是波音、空客、赛峰、罗罗、GE、ITP、IHI、Mettis等知名航空制造企业的锻件供应商。

2021年1月，中航重机发布定增预案，拟募集资金不超过19.1亿元，用于航空精密模锻产业转型升级项目、特种材料等温锻造生产线建设项目以及补充流动资金，此次定增将巩固公司锻件的市场份额。