2024年2月11日，江苏永茂普隆汽车配件制造有限公司成功获得了一项名为“一种汽车盘体锻件闭式锻造模具”的实用新型专利，授权公告号为CN 222429167 U，申请日期为2024年5月。这项创新专利提供了一种更加高效、精确的汽车盘体锻件生产方式，预计将对锻造工艺、生产效率及成本控制产生深远影响。
专利技术的主要创新与优势
根据专利摘要，汽车盘体锻件闭式锻造模具的设计包括下模具、U型架和上模具。U型架位于下模具顶部，上模具则设置在U型架底部，形成一个有效的锻造空间。模具内部设计有容纳罩体，容纳罩体的一端套设第一圆套，顶部则配置锻造筒体，锻造筒体内的汽车盘体锻件在其中完成成型。
该专利的创新点在于它通过设置容纳罩体、第一圆套、锻造筒体、冷却液回流系统、保温层和耐腐蚀层等多个关键部件，有效地加快了锻件的冷却速度。特别是通过导流管系统，冷却液能够持续对模具内表面进行冷却，从而大大提高了脱模速度，减少了生产时间和能耗。
技术优势分析 提高冷却效率
该模具采用了冷却液回流系统，不仅提高了冷却效率，还能在锻造过程中持续对模具内表面进行冷却，避免了热量积聚对模具和锻件质量的负面影响。这种设计有效地缩短了脱模时间，提升了生产效率。
改善成型质量
通过优化模具结构和冷却系统，该技术能够确保锻件的机械性能更加均匀，避免了温度波动带来的缺陷，从而提高了锻件的成型精度和质量稳定性。
降低生产周期与成本
提升冷却速度与脱模效率的同时，生产周期明显缩短，能够提高生产线的整体产能，进而有效降低单位产品的生产成本。这对于提升企业的市场竞争力至关重要。
可能的技术影响与生产工艺改进
该专利的实施有望对锻造工艺带来深远影响。传统的汽车盘体锻件生产通常需要较长时间的冷却过程，而该新型模具能够快速冷却，极大地提高了生产效率。随着生产周期的缩短，企业可在相同时间内生产更多的零部件，提升整体产量，满足市场对高效生产的需求。
此外，该模具的优化设计还可能带动生产工艺的进一步升级。通过更精确的温控与冷却流程，企业可以在更短的时间内完成复杂锻造工艺，减少工艺中的不确定因素，提升产品的一致性与质量。
成本影响
从成本角度来看，虽然新模具的研发和初期投入可能较高，但通过提升生产效率、缩短工艺周期和降低能源消耗，长期来看会有效减少单位产品的生产成本。此外，采用这种创新模具可能减少对人工和设备维护的依赖，进一步降低了管理和运营成本。
江苏永茂普隆汽车配件制造有限公司的新型汽车盘体锻件闭式锻造模具专利，不仅提升了锻造过程中的冷却效率和脱模速度，还优化了生产流程，预计将在锻造行业中产生广泛的应用。该技术的应用不仅能够提升产品质量、缩短生产周期，还将有助于降低生产成本，对企业的市场竞争力和经济效益产生积极影响。
