罗罗超扇发动机齿轮箱创动力传输记录，得益于齿轮形式！

近日，罗罗公司的“超扇”（UltraFan）发动机的齿轮箱（PGB）在装机前的测试期间，创下了新的动力传输纪录，功率达64兆瓦，相当于85800马力，该功率超过了发动机海平面最大起飞推动功率的10%。

该动力齿轮箱由罗罗与利勃海尔航空航天合作开发，目前相关的测试在罗罗德国的实验室进行。

据业内人士表示，该动力齿轮箱的齿轮形式与普惠GTF齿轮箱方案不同。罗罗齿轮箱中，外齿圈是固定的，风扇与行星架连接，与行星齿轮共同绕发动机的轴线旋转。普惠齿轮箱中，行星齿轮固定在机匣上，风扇连接在外齿圈上旋转。