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马钢交材填补国内踏面制动弹性车轮技术空白

   日期:2021-09-29     来源:中国宝武    作者:锻造联盟    浏览:353    评论:0    
核心提示:9月24日,来自大连交通大学、安徽省金属学会、合肥市轨道交通集团有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、西南交通大学、北京交通大学等单位的专家参加了马钢交材的“时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮”装车试用评审会。

9月24日,来自大连交通大学、安徽省金属学会、合肥市轨道交通集团有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、西南交通大学、北京交通大学等单位的专家参加了马钢交材的“时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮”装车试用评审会。

与会专家参观了马钢交材智控中心、中国辗钢车轮展示馆以及安徽省智能工厂车轮三线等,听取了马钢交材关于“时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮”相关工作的汇报,审阅技术资料,并察看了马钢交材弹性车轮组装现场及轮对压装现场。专家对“时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮”的研究成果表示肯定,认为马钢交材研制的RHF840弹性车轮符合技术要求,制造工艺和装备可行,试验结果满足要求,制定的《装车试验考核方法》合理可行,一致同意通过装车试用评审。

车轮首次装车试用后,将填补国内踏面制动弹性车轮技术空白,有利于进一步拓展马钢弹性车轮市场,为地铁减振、降噪提供一种全新的解决方案。

 
 
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