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土耳其ST公司订购伊莱特直径7米的卡箍齿法兰

   日期:2021-09-29     来源:伊莱特能源装备股份有限公司    作者:锻造联盟    浏览:21    评论:0    
核心提示:近日,土耳其ST公司从伊莱特订购一批直径7米左右的卡箍齿法兰,用于大直径的热压罐。这些热压罐最终将被交付给土耳其航空工业公司TAI的新工厂,TAI是目前空客A350唯一的飞机副翼制造商。

近日,土耳其ST公司从伊莱特订购一批直径7米左右的卡箍齿法兰,用于大直径的热压罐。这些热压罐最终将被交付给土耳其航空工业公司TAI的新工厂,TAI是目前空客A350唯一的飞机副翼制造商。

热压罐成形,主要用于CFRP碳纤维复合材料。目前,波音787、空客A350这些飞机,碳纤维部件的用量已经占到机身的一半,甚至NASA火星无人机也使用了碳纤维机翼。热压罐通过特定的气压和温度循环,使碳纤维部件完成固化。不同热压罐有不同的设计要求,有的热压罐可提供超过20个大气压、400度以上均匀高温。由于设备是密封的,罐内的各项物理参数可以保持恒定,所以不同批次的产品质量也较为稳定。

送入热压罐的飞机部件

目前国内最大的热压罐直径5.5米,长度21米,用于为中国商飞的C919大飞机提供碳纤维部件。

大尺寸热压罐的造价都以数千万美元计,其结构非常复杂,要有真空控制、温度控制、加热控制、冷却控制、加压控制、机电控制、安全控制等系统。为了实现快速开关,热压罐多使用齿啮式开合,卡箍齿法兰就安装在罐门处,通过齿间的啮合和错开,达到快速启闭的目的。因此,卡箍齿法兰除了要承受频繁开合,还要承受温度和气压的骤升骤降。工作时不能出现裂纹或变形,对强度和疲劳载荷有很高的要求。

ST公司订购的卡箍齿法兰

 
 
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